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STUMPJUMPER 15 ÖHLINS COIL
Produkt Details
Beschreibung
Das Stumpjumper 15 mit Öhlins Fahrwerk ist hier und bereit, jeden Kompromiss im Trailgame auszulöschen. Schluckt es Brocken auf dem Trail wie ein Big Bike? Check. Besitzt es die Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz von Bikes mit wenig Federweg? Double check. Und wie sieht es mit verschiedensten Einstellungsmöglichkeiten aus, damit du dein Bike perfekt an dich und deine Fahrweise anpassen kannst? Check, check, check.
PERFEKTIONIERTE KINEMATIK: In Sachen Anti-Squat-Wert hat unser Ride Dynamics Team unseren Algorithmus mit den Datensets aus über 40 Jahren Bike-Entwicklung gefüttert. Das Ziel: Trotz der gefühlt „weichen Feder“ der GENIE Technologie die perfekte Trail-Balance aus Effizienz und Stoßkraftmanagement zu erreichen. Und das ist uns gelungen, bewegt sich das Stumpjumper 15 bei Anti-Squat und Effizienz zwischen seinen Vorgängern Stumpjumper und Stumpjumper EVO, die beide unglaubliche Kletterer waren.
PROGRESSIVE TRAILGEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes liefert Big Bike-Tugenden auf Abruf, ein federleicht wendiges Lenkgefühl in engen Abschnitten und ein enorm effizientes Kletterverhalten. Das zentrale, großzügige Cockpit zentriert Rider für bestmögliche Traktion und Kurvenkontrolle. Das tiefe Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der optimierte Gabel-Offset bieten auch in schwierigem Gelände kinderleichte Balance dank viel Stabilität.
EIN RAHMEN VOLLER MÖGLICHKEITEN: Das Stumpjumper 15 hebt mit seinen integrierten Anpassungsmöglichkeiten der Geometrie das Thema Fitting auf ein neues Level: Sechs individuelle Einstellungen lassen Rider die Ergonomie und Effizienz ihres Bikes nach Vorlieben und Terrain perfekt justieren. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe können für den optimalen Schwerpunkt oder die nötige Bodenfreiheit verändert werden.
FORM FOLLOWS FUN: Mit Trail-Rahmen ist es wie mit Konventionen: Je steifer sie sind, desto eher können sie brechen. Deshalb haben wir den Rahmen für das Stumpjumper 15 mit einer gewissen Nachgiebigkeit konstruiert – denn ein Bike muss sich dem Trail fügen und nicht umgekehrt. Gefertigt aus FACT 11M Carbon und M5 Aluminium, bildet das Bike von vorne bis hinten eine Einheit – mit dem perfekten Steifigkeitsgrad, um Trails zu dominieren.
LAUFRADGRÖßE: Alle Modelle mit Stahlfederdämpfer und die Rahmengrößen S1 und S2 werden im Mullet-Setup ausgeliefert.
MULLET ODER FULL 29ER: Große Räder für ein besseres Überrollverhalten und mehr Momentum oder ein kleineres Hinterrad für mehr Spielfreudigkeit? Du hast die Wahl. Wenn du die Kombination ändern möchtest, bieten wir in unserem Shop die passende Umlenkwippe an. Und keine Sorge, Geometrie und Fahrwerkcharakteristik bleiben gleich.
SWAT BOX: Die geniale SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr bietet auch im Stumpjumper 15 ein wind-, wetter- und crash-festes Staufach, jetzt noch sicherer und besser integriert.
- Rahmen und Hinterbau aus leichtem FACT 11m Carbon.
- Roval Traverse Alloy mit DT Swiss 350 Naben sind unsere robustesten und zuverlässigsten Laufräder aus Aluminium.
- Erstklassige Hinterradfederung mit Öhlins TTX 22 M Stahlfederdämpfer im Ride Dynamics Tune.
- Pflüge durch Wurzelfelder und Steingärten mit der Öhlins RXF38 m.2 Federgabel und 160 mm Federweg.
- Robuster und präziser SRAM GX Eagle Transmission AXS Antrieb.
- Die Hebel der kraftvollen TRP DH-R EVO Bremsen mit jeweils 4 Kolben haben eine unglaubliche Ergonomie für die Finger.
- Der Hub der absenkbaren Sattelstütze PNW LOAM kann individuell angepasst werden.
- Lebenslange Rahmengarantie bei Registrierung innerhalb der ersten 90 Tage nach dem Kauf und ein Satz Ersatzlager für den Hinterbau pro Jahr. Beides gilt nur für den Erstkäufer.
- Nur mit elektronischen Antriebssystemen kompatibel.
Rahmenset
SWAT
SWAT 4.0 internal downtube storage
RAHMEN
FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
SATTELSTÜTZKLEMME
Alloy, 38.6mm
Fahrwerk
DÄMPFER
Öhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics trail tune, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 210x55
GABEL
Öhlins RXF38 M.2 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 15x110mm, 44mm offset, 160mm of travel
Bremsen
BREMSE VORNE
TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
BREMSE HINTEN
TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
Antrieb
SCHALTHEBEL
SRAM AXS POD Controller
SCHALTWERK
SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
KASSETTE
SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
KETTE
SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
KURBELGARNITUR
SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, 55mm Chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm
INNENLAGER
SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded
Laufräder
FELGEN
Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: 27.5
VORDERRADNABE
DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
HINTERRADNABE
DT Swiss 370, 12x148mm, 32h
SPEICHEN
Sapim Force
VORDERREIFEN
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
HINTERREIFEN
Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
SCHLÄUCHE
Standard, Presta valve
Cockpit
VORBAU
Deity, 35mm clamp, 35mm length
LENKER
Deity, Racepoint, 5-degree upsweep, 9-degree backsweep, 810 width, S2: 25mm rise
LENKERGRIFFE
Diety, Supracush, Black
SATTEL
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
SATTELSTÜTZE
PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
Gewicht
GEWICHT
221405
GEWICHT
15.30kg (33 lb, 11.7 oz)
GEMESSENE RAHMENGRÖSSE
S4