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STUMPJUMPER 15 FOX COIL ALLOY
Produkt Details
Beschreibung
Stumpjumper 15 Alloy ist hier, um jeden Kompromiss im Trail-Spiel auszulöschen. Unebenheiten verschlingen wie ein großes Fahrrad? Prüfen. Kurzhubkontrolle, Verspieltheit und Effizienz? Überprüfen Sie es noch einmal. Wie wäre es mit einer gehäuften Portion Personalisierung, um es perfekt für den einzigen Fahrer zu machen, der wirklich wichtig ist – Sie? Prüfen, prüfen, prüfen.
KINEMATIK PERFEKTIONIERT: Als Inbegriff des Trailbikes vereint das Stumpjumper 15 Alloy Effizienz und optimales Stoßkraftmanagement. Für den Anti-Squat auf dem Stumpjumper 15 Alloy haben wir eine Balance zwischen dem bisherigen Stumpjumper und dem Stumpjumper EVO gefunden, da beide hervorragende Pedaleigenschaften hatten.
HONED GEOMETRY: Die Geometrie dieses Bikes bietet große Bike-Fähigkeiten, wenn du sie brauchst, ein wendiges Gefühl in engen Abschnitten und lebendige, effiziente Klettermaniers. Das großzügige Cockpit zentriert Sie auf dem Fahrrad und optimiert so die Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der optimierte Gabelversatz sorgen für Stabilität im Rough.
RIDE YOUR WAY: Das Stumpjumper 15 Alloy integriert nahtlos die Benchmark-Geo-Einstellbarkeit und ist damit das am besten personalisierbare Trailbike aller Zeiten. Sechs verschiedene Geometrieeinstellungen ermöglichen es Ihnen, die Leistung für jeden Stil und jedes Gelände zu verbessern. Der Lenkwinkel und das Tretlager können auf Stabilität oder Spiel abgestimmt werden.
FORM FOLLOWS FUN: Wir können einen Rahmen so steif machen, wie wir wollen, aber es gibt so etwas wie zu steif. Um eins mit dem Fahrrad zu sein, ist eine technische Nachgiebigkeit des Rahmens erforderlich. Wir haben das M5 Alloy-Chassis – Front, Heck und die Verbindung zwischen ihnen – als eine Einheit entwickelt, die das Steifigkeitsziel erreicht, das wir uns für das Fahren auf dem Trail gesetzt haben.
RADGRÖSSE: Alle schraubengefederten Modelle sind mit gemischten Rädern ausgestattet.
LAUFRADAUSWAHL: Mit unseren Aftermarket-Stoßdämpferlenkern können Sie zwischen großen Rädern vorne und hinten wählen oder mit einem 27,5-Zoll-Hinterrad für ein reaktionsfreudigeres und verspielteres Fahrverhalten kombinieren. Unabhängig davon, wofür Sie sich entscheiden, wird die Geometrie nicht beeinflusst.
TRAGEN SIE ALLES: SWAT auf dem Stumpjumper 15 erhöht den Stauraum im Unterrohr – eine Innovation, bei der wir Pionierarbeit geleistet haben.
UNERBITTLICHER ALS DU: Unsere vollgefederten Bikes sind so gebaut, dass sie unerbittlich sind, jahrelanges hartes Fahren aushalten und von der besten Unterstützung und den besten Programmen unterstützt werden, um dich auf dem Trail zu halten. Unsere unschlagbare Lebensdauer, ohne Fragen zu stellende Ersatz-Aufhängungsgelenklager für den Erstbesitzer, sind nur eine der Möglichkeiten, wie wir für Sie da sind.
- Völlig neuer M5-Aluminiumrahmen mit SWAT-Türintegration
- Roval Traverse Alufelgen mit DT Swiss Naben
- Ride Dynamics Tuned FOX DHX Factory Stahlfederdämpfer
- Kräftige FOX FLOAT 38 Factory Gabel mit GRIP X2 Dämpfer
- Leistungsorientierter und langlebiger Shimano SLX-Antrieb
- Große Bremskraft durch TRP Trail EVO 4-Kolben-Bremsen
- Einstellbarer Federweg PNW LOAM Dropper Post
- Lebenslanger Austausch von Aufhängungsgelenklagern an den Erstbesitzer
Spezifikationen
- KETTE
- Shimano SLX, M7100, 12-speed
- INNENLAGER
- Shimano, BB-MT801, Threaded
- KURBELGARNITUR
- Shimano SLX, M7120, 32T ring, 55mm chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm
- SCHALTWERK
- Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed
- KASSETTE
- Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t
- SCHALTHEBEL
- Shimano SLX, M7100, 12spd
- SWAT
- SWAT internal downtube storage
- RAHMEN
- M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
- SATTELSTÜTZKLEMME
- Alloy, 38.6mm
- DÄMPFER
- FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs, S4: 500bs, S5: 550lbs, S6: 600lbs
- GABEL
- FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 160mm of travel
- BREMSE VORNE
- TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
- BREMSE HINTEN
- TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
- FELGEN
- Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: 27.5
- VORDERRADNABE
- DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
- VORDERREIFEN
- Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- HINTERRADNABE
- DT Swiss 370, 12x148mm, 32h
- HINTERREIFEN
- Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
- SPEICHEN
- Sapim Force
- SCHLÄUCHE
- Standard, Presta valve
- SATTEL
- Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
- VORBAU
- Deity, 35mm clamp, 35mm length
- LENKERGRIFFE
- Deity, Knuckleduster, Black
- LENKER
- Deity, Racepoint, 5-degree upsweep, 9-degree backsweep, 810 width, S2: 25mm rise: S3-S6: 38mm rise
- SATTELSTÜTZE
- PNW Loam OE Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
- GEWICHT
- 16.90 kg (37 lb, 4.1 oz)
- GEMESSENE RAHMENGRÖSSE
- S4