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TURBO KENEVO SL 2 ÖHLINS COIL
Produkt Details
Beschreibung
Besiege mehr der größten Trails als je zuvor mit dem brandneuen Kenevo SL 2. Das Kenevo SL 2 hebt das kategoriedefinierende Fahrverhalten unseres preisgekrönten Enduro-Fahrwerks auf ein neues Niveau und erhält durch unser Turbo SL 1.2-System eine unübertroffene Verstärkung, klassenführende Effizienz und ein supergeringes Gewicht.
TECHNISCHE EFFIZIENZ: Das SL 1.2 ist das effizienteste E-Bike-System der Welt und bietet ein maximales Verhältnis von Reichweite zu Gewicht. Er liefert 33 % mehr Leistung (320 Watt) als sein Vorgänger mit einem übernatürlichen Gefühl, während du mit 43 % mehr Drehmoment (50 Nm) mehr von den Trails fahren kannst, nach denen du dich sehnst. Klar, das SL 1.2 System ist ein großes Statement, aber man hört es nicht, denn es ist auch das leiseste E-Bike-System der Welt.
FAHRDYNAMIK: Der 170 mm Enduro-inspirierte Federweg des Kenevo SL 2 ist so abgestimmt, dass er bei kleinen Unebenheiten bis hin zu großen Stößen die Gelassenheit bewahrt und dennoch ein erstaunliches Pedalverhalten und eine effiziente Leistungsentfaltung bietet. Ein großzügiges Cockpit zentriert Sie auf dem Fahrrad über 29-Zoll-Laufrädern und optimiert so Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabelversatz sorgen für Stabilität im Rough. Mit einer Geometrie, die in über 30 Jahren Erfahrung in der Herstellung von vollgefederten Rädern fein abgestimmt und immer wieder auf der Weltbühne bewiesen wurde, kannst du dich darauf verlassen, dass das Feedback in unwegsamem Gelände ruhig und stabil ist.
GEOMETRIE DER KONTROLLE: Die Geometrie des Kenevo SL 2 kann fein abgestimmt werden, je nachdem, wie du fährst. Sechs verschiedene Geometrieeinstellungen ermöglichen eine einfache Anpassung, um die Leistung in jedem Gelände zu verbessern. Der Lenkwinkel kann auf 62,5, 63,5 oder 64,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm nach oben oder unten angepasst werden.
MASTERMIND TCU: Die MasterMind Turbo Control Unit (TCU) ist unsere branchenführende Lösung, mit der Sie steuern können, wie Sie, Ihr Fahrrad, Ihren Motor und Ihre Batterie interagieren. Es verbindet nahtlos Systemhardware, die Specialized App und den Fahrer. Überwachen Sie den Akkuverbrauch und greifen Sie auf das an der Stange montierte MicroTune zu, um die Leistung in Echtzeit anzupassen.
S-SIZING: Die S-Größenbestimmung basiert auf dem, was wichtig ist – Fahrergröße und -stil, nicht auf der Schrittlänge. Vier Größen, alle mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhe, ermöglichen es Ihnen, die Größe zu wählen, die am besten zu Ihrem individuellen Stil passt. Kleinere S-Size-Nummern werden wendiger und wendiger sein, während größere S-Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrverhalten bieten.
- Das Turbo Kenevo Super Light Motor/Controller-System ist eine vollständige Integration des SL 1.2-Motors und des 320-Wh-Akkus des Fahrrads mit einem radikal fortschrittlichen und nahtlos integrierten Controller. Das Ergebnis ist eine enorme Leistung, die bis zu 20 mph/32 km/h geliefert wird, um Sie mit nur der Hälfte der Anstrengung und viel schneller an den Gipfel Ihrer Lieblingsabfahrt zu bringen, was noch mehr von der Fahrqualität bietet, nach der Sie sich sehnen, und mehr davon als je zuvor.
- Unsere MasterMind TCU der nächsten Generation ist Ihre Informationsdrehscheibe mit anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich des genauen Prozentsatzes des Akkustands, und verfügt über unsere brandneue, an der Stange montierte MicroTune-Funktion, mit der Sie die Leistungsabgabe in 10 %-Schritten anpassen können, damit Sie genau die Unterstützung erhalten, die Sie benötigen, um genau die Fahrt zu erleben, die Sie möchten.
- 29"-Laufräder vorne und hinten sorgen für ein wendiges Fahrgefühl, das Kreise um andere Full-Power-E-MTBs zieht. Ein großzügiges Cockpit zentriert Sie auf dem Fahrrad und optimiert so die Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabelversatz sorgen für Stabilität im Rough.
- Die Turbo Kenevo Super Light-Geometrie kann fein abgestimmt werden, egal wo und wie du fährst. Sechs verschiedene Geometrieeinstellungen ermöglichen eine einfache Anpassung, um die Leistung in jedem Gelände zu verbessern. Der Lenkwinkel kann zwischen 62,5 und 64,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm nach oben oder unten angepasst werden. Wir haben noch nie ein einstellbareres, anpassungsfähigeres Trailbike entwickelt.
- Der 170 mm Enduro-inspirierte Federweg des Turbo Kenevo Super Light ist geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingt kantige Schläge ohne Zuckungen, isst massive G-Outs zum Frühstück, bietet aber dennoch ein erstaunliches Pedalverhalten und bringt deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden.
- Die S-Größe des Turbo Kenevo Super Light basiert auf dem, was zählt – Fahrergröße und -stil, nicht auf der Schrittlänge. Sechs Größen, alle mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhe, ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Kleinere S-Size-Nummern werden wendiger und wendiger sein, während größere S-Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrverhalten bieten.
Spezifikationen
- KABELBAUM
- Custom Specialized wiring harness
- LADEGERÄT
- Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
- MOTOR
- Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
- DISPLAY
- Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
- AKKU
- Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
- SATTELSTÜTZKLEMME
- Alloy, 38.6mm
- RAHMEN
- FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
- DÄMPFER
- Ohlins TTX coil shock, 230 x 62.5mm
- GABEL
- Öhlins RXF38 m.2, TTX 18 damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel
- BREMSE VORNE
- TRP DH-R Evo brakes, 220mm rotor
- BREMSE HINTEN
- TRP DH-R Evo brakes, 220mm rotor
- KETTE
- SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
- KETTENBLÄTTER
- 104 BCD alloy spider, SRAM alloy T-Type chainring, 32t
- KASSETTE
- SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
- SCHALTHEBEL
- SRAM AXS POD Controller
- KURBELGARNITUR
- SRAM Alloy Crankset, Dub interface, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm
- SCHALTWERK
- SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
- VORDERREIFEN
- Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- HINTERREIFEN
- Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- SCHLÄUCHE
- Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4
- VORDERRAD
- Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370
- HINTERRAD
- Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370
- LENKERGRIFFE
- Deity Grips
- LENKER
- Raceface Turbine Alloy, 35mm dia, S1/S2: 20mm rise, 800mm width, S3-S6: 40mm rise, 800mm width
- SATTEL
- Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
- SATTELSTÜTZE
- Bike Yoke, Revive Max, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 185mm, S5-S6: 213mm
- VORBAU
- RaceFace Aeffect R 35mm bore, 40mm length
- SWAT
- SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube