{"product_id":"turbo-kenevo-sl-2-expert-carbon","title":"TURBO KENEVO SL 2 EXPERT CARBON","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eBezwinge mit dem neuen Turbo Kenevo SL 2 Expert die heftigsten Trails. Unser superleichtes E-Endurobike geht über das Fahrverhalten unseres preisgekrönten Enduro hinaus und besitzt aufgrund des neuen Turbo SL 1.2 Motors unübertroffene Pedalierunterstützung, klassenbeste Effizienz und ein supergeringes Gewicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUNÜBERTROFFENE EFFIZIENZ: Das SL 1.2 System ist das effizienteste System auf dem Markt mit einem unerreichten Verhältnis aus Reichweite zu Gewicht. Es liefert mit 320 Watt 33 Prozent mehr Leistung bei supernatürlichem Pedaliergefühl und mit 50 Nm 43 Prozent mehr Drehmoment als zuvor und lässt dich einfach mehr Trails fahren. Große Töne für ein SL-System, aber hören kannst du wenig, denn es ist das leiseste E-Bike-System da draußen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRIDE DYNAMICS: Die 170 mm Federweg des Kenevo SL 2 sind so abgestimmt, dass sie sowohl bei kleinen Unebenheiten als auch bei großen Stößen die Ruhe bewahren und dir gleichzeitig erstaunliches Pedalierverhalten und effiziente Kraftübertragung bieten. Ein großzügiges Cockpit zentriert dich auf dem Rad über 29 Zoll Laufrädern und ermöglicht dir volle Kontrolle nicht nur in Kurven. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der geringe Gabelversatz sorgen für Stabilität im Gelände. Die Geometrie unserer vollgefederten Bikes perfektionieren wir nun schon seit 30 Jahren – unzählige Siege bei den wichtigsten Rennen sprechen für sich. Du kannst dich darauf verlassen, dass sich das Bike auf Enduro-Tracks ruhig und stabil anfühlt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGEOMETRIE FÜR VOLLE KONTROLLE: Die Geometrie des Turbo Kenevo SL 2 kann anhand der sechs unterschiedlichen Geometrieeinstellungen exakt auf deinen Fahrstil oder dein bevorzugtes Gelände eingestellt werden. So kannst du noch mehr Performance aus diesem E-MTB kitzeln. Der Steuerrohrwinkel kann auf 62,5, 63,5 und 64,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMASTERMIND TCU: Für das Zusammenspiel zwischen dir, deinem Bike, dem Motor und dem Akku ist die MasterMind Turbo Control Unit die eleganteste Lösung – und die Speerspitze der ganzen Branche. Sie ist die Schnittstelle zwischen der Systemhardware, der Specialized App und dir. Überwache den Akkuverbrauch und erhalte über die Lenkerfernbedienung Zugang zu MicroTune für die Anpassung der Unterstützungsmodi während der Fahrt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDas Herzstück des Turbo Kenevo SL 2 ist der SL 1.2 Motor mit 320 Wh starkem Akku. Beide sind wie die radikal fortschrittliche MasterMind TCU vollständig in den Rahmen integriert. Das Turbo Kenevo SL 2 bringt dich mit bis zu 25 h\/km an die Trailheads deiner Lieblingstrails und spart dir dabei die Hälfte des Kraftaufwands. Somit bist du schneller auf dem Gipfel und bekommst mehr von der Quality-Trail-Time, nach der du dich so sehnst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnsere fortschrittliche MasterMind TCU ist deine Informationszentrale mit anpassbaren Seiten. Sie zeigt neben dem genauen Akkuladestand viele wichtige Werte an. Darüber hinaus verfügt sie über unsere MicroTune-Funktion, womit die Leistung der Unterstützungsmodi über eine Lenkerfernbedienung in Schritten von 10% angepasst werden können. So erhältst du genau die Unterstützung, die du brauchst, um genau den Ride zu erleben, den du dir wünschst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie 29-Zoll-Laufräder sorgen für das beste Überrollverhalten auf Steinen und Wurzel und erhalten in High-Speed-Sektionen deine Geschwindigkeit einfach besser. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und ermöglicht dir volle Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Geometrie des Turbo Kenevo SL 2 kann anhand der sechs unterschiedlichen Geometrieeinstellungen exakt auf deinen Fahrstil oder dein bevorzugtes Gelände eingestellt werden. So kannst du noch mehr Performance aus diesem E-MTB kitzeln. Der Steuerrohrwinkel kann auf 62,5, 63,5 und 64,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuch beim Fahrwerk gibt unser Enduro die Richtung vor. Die 170 mm Federweg des Turbo Kenevo SL_2 sind geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingen Einschläge kantiger Hindernisse ohne zu zucken und verfrühstücken massive G-Outs. Die Kinematik gewährleistet dennoch erstaunliches Pedalierverhalten und stellt sicher, dass deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden übertragen wird.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Bestimmung der geeignetsten Größe anhand des von Specialized entwickelten S-Sizing-Konzepts basiert auf den Parametern, auf die es wirklich ankommt: Auf deiner Größe und deinem Fahrstil, nicht auf deiner Beininnenlänge. Sechs Größen mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhen ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Ausgehend von deiner Körpergröße sind kleinere S-Size-Größen wendiger und flinker für verspieltes Fahren auf flowigen Trails, während größere Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten über grobes Gelände bieten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-0 bmIfAB\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-1 isIrOo\"\u003e\u003ch4 class=\"sc-f875b9f4-19 jJpiEX\"\u003eCockpit\u003c\/h4\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eVORBAU\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eAlloy Trail Stem, 35mm bar bore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eSATTEL\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155\/143mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eLENKERGRIFFE\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eDeity Grips\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eSATTELSTÜTZE\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eOneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S2:150mm, S3\/S4:180mm, S5: 210mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eLENKER\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eSpecialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-0 bmIfAB\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-1 isIrOo\"\u003e\u003ch4 class=\"sc-f875b9f4-19 jJpiEX\"\u003eRahmenset\u003c\/h4\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eSATTELSTÜTZKLEMME\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eAlloy, 38.6mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eGABEL\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eFox 38 Performance Elite, Grip 2 damper, 29\", 170mm travel, 44mm offset\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eRAHMEN\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eFACT 11m full carbon, 29\", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-0 bmIfAB\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-1 isIrOo\"\u003e\u003ch4 class=\"sc-f875b9f4-19 jJpiEX\"\u003eLaufräder\u003c\/h4\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eVORDERREIFEN\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3\"\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eHINTERREIFEN\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eEliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3\"\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eFELGEN\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eRoval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eVORDERRADNABE\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eRoval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eHINTERRADNABE\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eRoval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eSPEICHEN\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eDT Swiss Competition Race\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-0 bmIfAB\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-1 isIrOo\"\u003e\u003ch4 class=\"sc-f875b9f4-19 jJpiEX\"\u003eE-BIKE\u003c\/h4\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eKABELBAUM\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eCustom Specialized wiring harness\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eLADEGERÄT\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eCustom charger, 48V System w\/ SL system charger plug\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eMOTOR\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eNew Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eDISPLAY\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eSpecialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+\/Bluetooth®, w\/Handlebar remote\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eAKKU\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eSpecialized SL1-320, fully integrated, 320Wh\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-0 bmIfAB\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-1 isIrOo\"\u003e\u003ch4 class=\"sc-f875b9f4-19 jJpiEX\"\u003eFahrwerk\u003c\/h4\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eDÄMPFER\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eFox Float X2 Performance Elite, 230x62.5mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-0 bmIfAB\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-1 isIrOo\"\u003e\u003ch4 class=\"sc-f875b9f4-19 jJpiEX\"\u003eAntrieb\u003c\/h4\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eKETTENBLÄTTER\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eNew SL 1.2 spider, 104BCD w\/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sc-f48067ce-2 dPHAyu\"\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-8 ipTlRc\"\u003eKURBELGARNITUR\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sc-f875b9f4-3 sc-f48067ce-3 gYqyGM cdQcgf\"\u003eSRAM Alloy Crankset, Dub interface\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv 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