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Das Santa Cruz Nomad Deore ist gemacht für die Tage, an denen der Trail gerne etwas härter werden darf. Mit 170 mm Federweg vorne und hinten, hochwertigem Carbon CC Rahmen, MX-Laufradkonzept und der neuen Shimano Deore 12-fach Schaltung ist das Nomad ein kompromissloses Enduro-Mountainbike für anspruchsvolle Abfahrten, technische Trails, Bikepark-Laps und lange Tage in den Bergen.
Dabei geht es beim Nomad nicht nur um maximalen Federweg. Santa Cruz hat das Fahrwerk gezielt auf mehr Traktion, ein kontrolliertes Verhalten beim Bremsen und effizientes Pedalieren abgestimmt. So bleibt das Bike trotz seiner enormen Reserven auch dann vielseitig, wenn der nächste Trail erst einmal aus eigener Kraft erklommen werden muss.
Auch beim Deore-Modell setzt Santa Cruz auf den hochwertigen Carbon CC Rahmen, der ebenfalls bei den deutlich höherpreisigen Nomad-Modellen zum Einsatz kommt.
Der bewährte VPP-Hinterbau bietet 170 mm Federweg und wurde auf hohe Kontrolle und Traktion in anspruchsvollem Gelände abgestimmt. Santa Cruz reduziert beim aktuellen Nomad Anti-Squat und Anti-Rise, wodurch das Fahrwerk beim Pedalieren effizient arbeitet und gleichzeitig beim Bremsen sowie bei harten Schlägen aktiver bleibt.
An der Front arbeitet eine RockShox ZEB Base mit 170 mm Federweg. Die massive Enduro-Gabel bietet die nötigen Reserven und Steifigkeit für steile Abfahrten, Sprünge und technisch anspruchsvolle Trails.
Am Heck übernimmt ein RockShox Super Deluxe Select mit 230 x 65 mm die Dämpfung. Zusammen mit dem VPP-Hinterbau entsteht ein Fahrwerk, das genau dort seine Stärken ausspielt, wo klassische Trailbikes langsam an ihre Grenzen kommen.
Beim Antrieb kommt die neue Generation der Shimano Deore 12-fach Gruppe zum Einsatz. Das Shimano Deore M7200 Schaltwerk wird mit einem Deore M6200 Schalthebel und einer breit abgestuften 10–51-Zähne Kassette kombiniert.
Eine Shimano Deore M6200 Kurbel mit 32-Zähne-Kettenblatt komplettiert den robusten 1-fach-Antrieb. Damit steht eine große Übersetzungsbandbreite für steile Anstiege zur Verfügung, während die einfache 1x12-Konfiguration optimal zum Einsatzbereich eines modernen Enduro-Bikes passt.
Das Nomad setzt konsequent auf ein MX- beziehungsweise Mullet-Laufradkonzept. Vorne sorgt ein großes 29-Zoll-Laufrad für gutes Überrollverhalten und zusätzliche Sicherheit in rauem Gelände. Das kleinere 27,5-Zoll-Hinterrad macht das Bike gleichzeitig agil und wendig.
Santa Cruz kombiniert Reserve 30|TR Aluminiumfelgen vorne mit einer besonders robusten Reserve 30|HD Aluminiumfelge hinten.
Bei den Reifen kommt eine kompromisslos trailorientierte Kombination zum Einsatz: Ein Maxxis High Roller 29 x 2,4" mit 3C MaxxGrip und EXO+ Karkasse übernimmt vorne die Führung. Hinten sorgt ein Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,4" mit 3C MaxxTerra und DoubleDown-Karkasse für Traktion und hohe Stabilität.
Gebremst wird mit einer SRAM DB8 Bremsanlage und großen 200-mm-Bremsscheiben vorne und hinten. Damit ist das Nomad auch für lange und steile Abfahrten entsprechend ausgestattet.
Eine OneUp Kettenführung hält die Kette auch auf ruppigen Strecken zuverlässig unter Kontrolle.
Das Santa Cruz Nomad ist seit Jahren eines der Bikes für Fahrer, bei denen der Spaß bergab klar im Mittelpunkt steht. Das aktuelle Modell führt dieses Konzept konsequent weiter.
Mit seinem flachen Lenkwinkel, 170 mm VPP-Fahrwerk, robuster Ausstattung und MX-Laufrädern fühlt sich das Nomad auf schnellen Enduro-Strecken genauso wohl wie bei technischen Abfahrten, großen Sprüngen oder einem langen Wochenende im Bikepark.
Gleichzeitig sorgen das überarbeitete Fahrwerk und der leichte Carbon CC Rahmen dafür, dass das Nomad nicht ausschließlich auf Liftbetrieb angewiesen ist.
Das Santa Cruz Nomad Deore bietet bereits in der Deore-Ausstattungsvariante die entscheidenden Zutaten des High-End Nomad: denselben Carbon CC Rahmen, 170 mm VPP-Fahrwerk und das aggressive MX-Konzept. Die robuste Shimano-Deore-Ausstattung und das RockShox-Fahrwerk machen daraus ein kompromissloses Enduro-Bike für alle, die lieber Reserven haben, als irgendwann zu wenig Bike unter sich.