Specialized S-Works Romin EVO Carbon – ultraleichter Rennradsattel mit FACT Carbon und Body Geometry
Der Specialized S-Works Romin EVO Carbon ist ein kompromissloser High-Performance-Rennradsattel für ambitionierte Radsportler, die geringes Gewicht, optimale Kraftübertragung und hohen Sitzkomfort miteinander verbinden möchten. Mit seiner ultraleichten FACT Carbon-Sattelschale, den hochwertigen Carbon-Sattelstreben und dem ergonomischen Body Geometry Design bietet er die perfekte Kombination aus Performance und Komfort.
Die charakteristische, leicht geschwungene Form des Romin EVO unterstützt eine sportliche, aerodynamische Sitzposition und sorgt gleichzeitig für eine angenehme Druckverteilung. Damit eignet sich der Sattel besonders für Rennradfahrer, die viele Stunden im Sattel verbringen und dabei Wert auf eine effiziente Kraftübertragung legen.
Bei diesem Modell handelt es sich um den klassischen S-Works Romin EVO Carbon mit herkömmlicher Schaumstoffpolsterung, nicht um die neuere Version mit Mirror-Technologie.
Body Geometry – ergonomischer Komfort für sportliche Sitzpositionen
Der Specialized S-Works Romin EVO Carbon wurde auf Grundlage der bewährten Body Geometry Technologie entwickelt.
Die ergonomische Sattelform und der zentrale Entlastungskanal wurden speziell darauf ausgelegt, den Druck auf empfindliche Bereiche zu reduzieren und die Durchblutung auch in einer tiefen, aerodynamischen Sitzposition zu unterstützen.
Das patentierte Body Geometry Design wurde von Specialized im Labor untersucht und ermöglicht eine ausgewogene Kombination aus Komfort und sportlicher Performance.
Gerade bei längeren Rennradausfahrten, intensiven Trainingseinheiten oder Wettkämpfen kann die anatomisch optimierte Form zu einem angenehmeren Sitzgefühl beitragen.
FACT Carbon-Sattelschale – leicht, stabil und leistungsorientiert
Ein besonderes Highlight des S-Works Romin EVO ist die hochwertige FACT Carbon-Sattelschale.
Die Konstruktion verbindet ein äußerst geringes Gewicht mit einer gezielt abgestimmten Flexibilität.
Dadurch bietet die Sattelschale eine stabile Unterstützung beim Pedalieren und kann gleichzeitig einen Teil der auftretenden Belastungen aufnehmen.
Das Ergebnis ist ein sportlicher Rennradsattel, der auf effiziente Kraftübertragung und ein kontrolliertes Fahrgefühl ausgelegt ist.
Ultraleichte Carbon-Sattelstreben
Auch bei den Sattelstreben setzt Specialized auf hochwertiges FACT Carbon.
Die überdimensionierten Carbon-Streben tragen wesentlich zum geringen Gesamtgewicht bei und unterstreichen den kompromisslosen Performance-Anspruch der S-Works-Serie.
Mit einem Gewicht von nur ca. 134 Gramm in 143 mm Breite gehört der klassische S-Works Romin EVO Carbon zu den besonders leichten Rennradsätteln seiner Klasse.
Die Carbon-Streben besitzen ein ovales Profil von 7 × 9 mm. Bei der Montage muss deshalb auf eine passende Sattelstützenklemmung geachtet werden.
Level 2 Polsterung – direkte Verbindung zum Fahrrad
Der klassische S-Works Romin EVO Carbon verfügt über eine Level 2 Schaumstoffpolsterung.
Die mittlere Polsterdichte bietet eine ausgewogene Mischung aus direktem Fahrgefühl und zusätzlicher Dämpfung.
Dadurch eignet sich der Sattel sowohl für intensive Trainingseinheiten als auch für längere Rennradtouren.
Im Gegensatz zur neueren Mirror-Version verwendet dieses Modell eine klassische Schaumstoffpolsterung und keine 3D-gedruckte Wabenstruktur.
Aerodynamische Sitzposition und effiziente Kraftübertragung
Die charakteristische Romin EVO Form wurde speziell für eine sportliche und nach vorne geneigte Sitzposition entwickelt.
Das geschwungene Sattelprofil unterstützt eine stabile Position auf dem Fahrrad und erleichtert es, auch bei hoher Belastung effizient zu pedalieren.
Besonders auf Rennrädern mit sportlicher Geometrie spielt der Sattel seine Stärken aus.
Ob schnelle Trainingsrunde, anspruchsvolle Bergetappe oder Wettkampf – der S-Works Romin EVO Carbon ist auf die Anforderungen leistungsorientierter Fahrer abgestimmt.
Highlights
Specialized S-Works Romin EVO Carbon
Klassisches Vorgängermodell ohne Mirror-Technologie
Ultraleichter High-Performance-Rennradsattel
Ergonomisches Body Geometry Design
Zentraler Entlastungskanal zur Druckreduzierung
Hochwertige FACT Carbon-Sattelschale
Ultraleichte, überdimensionierte FACT Carbon-Sattelstreben
Level 2 Schaumstoffpolsterung mit mittlerer Dichte
Sportlich geschwungene Sattelform
Entwickelt für eine tiefe, aerodynamische Sitzposition
Effiziente Kraftübertragung
Geringes Gewicht für leistungsorientierte Rennräder
Carbon-Sattelstreben mit 7 × 9 mm Profil
Ideal für Rennradtraining, Wettkampf und sportliche Langstrecken
Technische Daten
| Merkmal |
Ausstattung |
| Hersteller |
Specialized |
| Modell |
S-Works Romin EVO Carbon |
| Einsatzbereich |
Rennrad / Road Performance |
| Sattelschale |
FACT Carbon |
| Sattelstreben |
FACT Carbon |
| Strebenprofil |
7 × 9 mm, oval |
| Polsterung |
Level 2 Schaumstoff |
| Ergonomie |
Body Geometry |
| Entlastung |
Zentraler Entlastungskanal |
| Gewicht 143 mm |
Ca. 134 g |
| Gewicht 155 mm |
Ca. 137 g |
| Mirror-Technologie |
Nein |
Hinweis zur Montage
Die überdimensionierten 7 × 9 mm Carbon-Sattelstreben benötigen eine geeignete Sattelstützenklemmung.
Sie sind nicht mit seitlichen Klemmmechanismen kompatibel, die ausschließlich für runde 7-mm-Sattelstreben ausgelegt sind.
Bitte beachte bei der Montage die Vorgaben des Sattelstützenherstellers sowie die entsprechenden Drehmomentangaben.
Fazit – kompromisslose Performance bei minimalem Gewicht
Der Specialized S-Works Romin EVO Carbon ist die ideale Wahl für Rennradfahrer, die einen besonders leichten und sportlichen Sattel mit hochwertiger Carbon-Konstruktion suchen.
Die Kombination aus FACT Carbon-Sattelschale, ultraleichten Carbon-Streben, ergonomischem Body Geometry Design und komfortabler Level 2 Polsterung bietet eine überzeugende Balance aus geringem Gewicht, direktem Fahrgefühl und Komfort.
Wer einen klassischen S-Works Rennradsattel ohne Mirror-Technologie bevorzugt und auf maximale Performance setzt, findet im Romin EVO Carbon einen hochwertigen Begleiter für Training, Wettkampf und lange Rennradausfahrten.
