S-Works Tarmac SL8 Rahmenset – Einzelstück in Porsche Sonderlackierung

Das S-Works Tarmac SL8 Rahmenset setzt neue Maßstäbe im Rennradsport – und dieses Exemplar ist etwas ganz Besonderes:
ein absolutes Einzelstück, exklusiv lackiert in den legendären Porsche Sonderfarben Sternrubin (4SR) und Sportclassicgrau (63A).

Hier trifft kompromisslose WorldTour-Performance auf ikonisches Design aus dem Automobilbau. Ein Rahmen für alle, die nicht nur das schnellste Rennrad der Welt, sondern auch echte Exklusivität suchen.

Einmalig lackiert – inspiriert von Porsche

Die aufwendige Sonderlackierung in Sternrubin (4SR) und Sportclassicgrau (63A) stammt aus dem Porsche-Farbkatalog und macht dieses Tarmac SL8 zu einem echten Sammlerstück. Die Kombination aus tiefem Rubinrot und elegantem Grau unterstreicht die klaren Linien des Rahmens und hebt die Aerodynamik optisch wie emotional hervor.
?? Dieses Rahmenset existiert nur ein einziges Mal.

Maximale Geschwindigkeit durch echte Aerodynamik

Beim Tarmac SL8 wurde Aerodynamik dort optimiert, wo sie wirklich wirkt. Das neu entwickelte Steuerrohr mit dem sogenannten „Speed Sniffer“ sorgt für einen besonders sauberen Luftstrom und deutlich reduzierten Luftwiderstand. In Kombination mit der schmalsten und aerodynamischsten Specialized-Sattelstütze, die gemäß aktueller UCI-Regularien entwickelt wurde, strömt die Luft kontrollierter um Rahmen und Beine – für messbar höhere Geschwindigkeit.

Minimalgewicht auf WorldTour-Niveau

Mit nur 685 Gramm Rahmengewicht (FACT 12r Carbon) ist das S-Works Tarmac SL8 15 % leichter als sein Vorgänger SL7 und erreicht selbst mit vollständigem Aero-Setup problemlos das UCI-Mindestgewicht. Die vom Aethos übernommenen Leichtbau-Erkenntnisse erlauben eine optimierte Lastverteilung, wodurch zusätzliche Carbonlagen überflüssig werden – weniger Gewicht, gleiche Steifigkeit.

Steifer, schneller – und komfortabler

Dank einer 33 % besseren Steifigkeit-zu-Gewicht-Relation gegenüber dem SL7 beschleunigt das Tarmac SL8 explosiv und bleibt dabei präzise und stabil. Gleichzeitig bietet es 6 % mehr Nachgiebigkeit im Sitzbereich, was spürbar mehr Komfort auf rauem Asphalt bringt. Die bewährte Rider-First Engineered™ Geometrie stellt sicher, dass jede Rahmengröße identische Fahreigenschaften bietet.

Vielseitigkeit für moderne Rennen

Mit 32 mm Reifenfreiheit, 68 mm Gewinde-Tretlager, Flatmount-Scheibenbremsen und vollständig integrierter Zugführung ist das S-Works Tarmac SL8 Rahmenset bereit für jede moderne Rennradkonfiguration – vom Bergzeitfahren bis zum Klassiker.

Ausgezeichnete Spitzenleistung

Das renommierte Rennradmagazin TOUR kürte das S-Works Tarmac SL8 zum „besten Rennrad der Welt“ und vergab die bisher höchste Testnote 1,3 – ein Ritterschlag für das aktuell beste Gesamtkonzept im Profi-Rennradsport.

Technische Highlights

• Rahmen: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, 685 g

• Lackierung: Porsche Sonderfarben Sternrubin (4SR) & Sportclassicgrau (63A)

• Besonderheit: Einzelstück / Unikat

• Technologien: Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered

• Tretlager: 68 mm BSA (Gewinde)

• Achsen: 12x142 mm (HR), 12x100 mm (VR)

• Bremsaufnahme: Flatmount Disc

• Gabel: S-Works FACT 12r Carbon

• Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon, 15 mm Offset

• Integration: Clean Routing, integrierte Sattelklemme