Das S16 MGU integriert gleich mehrere innovative Technologien in einem zukunftsweisenden Gesamtsystem. Als 29er E-Enduro kombiniert es unsere leistungsfähige S-Series Full-Suspension Basis mit der Pinion E1.12 Motor.Gearbox.Unit. Die MGU ist ein einzigartiges, neues Antriebssystem, das einen verschleißfreien, bürstenlosen Hochleistungsmotor und ein elektronisch unter Last schaltbares 12-Gang Getriebe mit 600 % Gesamtübersetzung in einem kompakten Gehäuse vereint. Kraftfahrzeuge verwenden aus gutem Grund keine Kettenschaltungen. Durch die Motorleistung allein liegt beim S16 MGU im ersten Gang ein Drehmoment von beeindruckenden 160 Nm am Hinterrad an. Derart hohe Kräfte belasten eine Schaltung extrem und sorgen für einen starken Verschleiß. Das in der Motor.Gearbox.Unit verbaute Pinion 12-Gang Getriebe setzt deswegen auf bewährte, hochbelastbare Automobil-Technologie, bei der zwei hintereinander geschaltete Getriebesätze mit Stirnradverzahnung zum Einsatz kommen. Pinion Getriebeschaltungen sind seit über 10 Jahren im Mountainbike-Sport im Einsatz und haben sich dort unter härtesten Bedingungen bewährt. Am S16 MGU gibt es kein Schaltwerk, das aus der Reihe tanzen, verbiegen oder abreißen kann, keine Schaltzugspannung, die nachgestellt werden muss, um den Gangwechsel sauber hinzubekommen, kein tellergroßes Ritzelpaket, das Laub und Dreck einsammelt. Die Schalt- und Antriebskomponenten sind in einem robusten, abgedichteten Gehäuse sicher vor Schmutz, Nässe und Beschädigung geschützt. Die Pinion MGU arbeitet extrem zuverlässig und ist annähernd wartungs- und verschleißfrei. Ein einfacher, schneller Ölwechsel ist nur alle 10.000 km erforderlich.

Spezifikationen